“一定要细之又细、慎之又慎，容不得一丝一毫的马虎。”唐凡说，“只有专业过硬、不放过任何一处细节，才能从来自全国的27名高手中脱颖而出。”

如他所愿，9月20日，在第二届全国职业技能大赛中，唐凡一举夺魁、载誉而归。

2021年，毕业于西安航空学院飞行器制造工程（维修方向）专业的唐凡入职国营芜湖机械厂，成为航修战线上的一员。从此，刻苦执着、追求卓越成了他的终极目标，“我习惯对每一个操作进行对比，找到各自的优点与不足，摸索出更优解。比如电气线路制作和排故等项目，涉及知识点多，对实践能力要求高。为了提升能力水平，无论日常工作还是赛事集训，我都反复操练，希望最大程度地锻造自己、提高技能。”唐凡介绍道。

正是这股执着劲，练就了唐凡在航修领域的“火眼金睛”。“比如飞机绕机检查这个项目，故障分为多余物、保险、紧固件松动、功能性故障等几大类。每一个类别，在飞机各个部位，都会有很多条可能出现的故障。“我细分并归类整理，先后记录了上千条。这个‘错题集’极大地提高了工作效率。”唐凡说道。

千锤百炼，造就了现在的“冠军”唐凡。2022年12月，他获得安徽省第九届职业技能大赛飞机维修项目金奖；2023年9月，在第二届全国职业技能大赛中一举夺魁。年轻人唐凡一次次脱颖而出，成了同事眼中的航修“巧”匠。但唐凡并不满足于当前的成绩，“进入明年法国里昂第47届世界技能大赛队列，是我新的目标。

胡春红，高级技师，一级技能专家。2002年7月，从西安航空学院机电一体化专业毕业，入职中国航发长春控制科技有限公司。自工作22年以来，她先后获得了长春市总工会“金牌工人”、吉林省岗位创新能手、长春市劳动模范、第五届吉林省技术能手、中国航发优秀共产党员，中国航发2016年度质量放心党员、长春工匠、吉林省技能大奖以及中国航发“大国工匠”特别贡献奖等荣誉称号。

“起初单位的效益并不好，作为入招的第一批大学生，有人劝我‘走吧，这儿有啥好！’”然而，在校时就爱上了航空发动机事业的她却表示，“我不后悔自己的选择，我也相信任何成就都是一步步脚踏实地走过来的。”

凭着这份热爱和执着，她很快被委以重任。单位将引进的第一台五轴加工中心，交付给她。令所有人惊讶的是，三天后，她就开始独立操作。

几个月后，她接手单位承接的某研究所四种新研产品的生产任务。难度极大、时间紧、任务重，但胡春红不负众望，三个月后圆满完成了任务。“当时一想到自己身上有一份沉甸甸的责任、有一份信任，我就充满了信心和力量……那段时间很苦很累，但我却是快乐充实的！”

这些年，在她的带领下，加工中心有高级技师专家4名，一级技能专家2名、二级技能专家2名。胡春红也先后荣获公司先进个人，质量先进个人，五一劳动奖章，长春工匠，集团质量先进个人，长春技能大奖等荣誉称号。

努力，成就着公司，也成就着个人。2021年，胡春红技能大师工作室成立。而今，胡春红感慨良多，“五年的学校生活，是我最快乐、收获最多的时候。是母校让我树立了正确的世界观，我会用我的实际行动为母校争光！”

一样的母校、相似的感慨！这些也是赵哲想说的，“我认为最应该感谢的是我的母校和辛勤栽培我的老师。是他们让我具备了学习的习惯、做事的态度和做人的准则。”

赵哲，高级技师，全国技术能手、河南省技术能手。2017年于西安航空学院电子工程学院航空通信技术专业毕业后，就职于中国空空导弹研究院。期间，曾获45届世界技能大赛全国选拔赛第三名，成功进入了国家集训队；同年在河南省国防科技工业2018年导弹电气装调工技能竞赛中，荣获二等奖。他先后被认定为洛阳市拔尖人才（C类人才）、河南省高层次（C类）人才，导弹院年度团内“创先争优”活动优秀团员。

“正式进入生产一线后，与同批入职的其他航空院校见习生相比，我的优势就凸显出来了。无论是理论上的识图工艺、工作原理的理解，还是动手操作设备，我的表现都让他们惊叹。这得益于在校时机械制图、飞机结构等理论课程的学习。至于动手能力，那得多谢母校给予我们在校办工厂车铣刨磨的练习，以及考取钳工证和高级工时提供的在试飞院工学院的实训学习。所以，‘航空报国、立德树人、激情进取、志在超越’的学校精神一直鼓舞着我……”

2009年，毕业于机务设备维修3班的唐琦，回顾着毕业至今的种种，“2020年，部门首个以姓名命名的单元——唐琦液压泵数字化修理单元正式成立，同年我参与工厂首条液压泵数字化修理产线设计建设，历时2年，目前已成功进入试运行验收阶段。2021年4月，我提出的质量改进建议，荣获2020年度安徽省重大合理化建议项目奖。”

唐凡、胡春红、赵哲、唐琦，这些在不同岗位上成就卓然的专业人才，仅仅是西安航空学院诸多毕业生中的几员，代表了学校人才培养的成就。学校何以能培养出这样的专业人才呢？这得益于其明确的育人理念和行之有效的育人措施。

西安航空学院始终把航空报国精神作为最鲜明的精神底色，并贯穿于人才培养全过程，航空文化要素和学校精神标识随处可见；航空特色被融入思政课程和课程思政建设，爱祖国、爱航空、爱学校的“三爱”教育一直贯穿思想政治教育始终，引领着学生成长成才。同时建成以通识课程、思政课程、课程思政、日常思政相互贯通的“大思政”育人格局，引导学生厚植家国情怀，坚定航空报国、航空强国信念。

西安航空学院坚持产教融合协同育人，立足“行业性、地方性、应用性”办学定位，坚持错位发展、特色发展、协同发展，强化“突出应用、强化能力，注重创新、彰显特色”的人才培养方向，先后与全国100多家航空制造类企业、航空服务类企业建立了合作关系，并参与人才培养全过程，构建适应产业需求的人才培养模式。同时推动产学研用深度融合，开展产业技术研究、订单式人才培养，将“OBE教育理念”融入人才培养全过程，建立了通识教育与专业教育相互融通的课程体系，打造了基础实践教学、专业实践教学、综合实践教学全过程贯穿的实践教学体系，构建了产教融合、校企合作的协同育人体系，形成了高质量应用型人才培养新模式，在培养“下得去、用得上、留得住”的高素质应用型人才方面取得了丰硕成果。同时，在人才培养中注重工程应用能力和工匠精神、劳动精神、劳模精神、创新精神培养，推进理论教学与实践教学、第一课堂与第二课堂有效融合，打造内外循环耦合互动的创新创业教育生态体系，学生创新实践能力不断增强。

目前，西安航空学院已成为中国产学研合作促进会常务理事单位、中国校企协同产学研创新联盟理事单位、大飞机产教融合联盟“技能人才子联盟”首届理事单位。

编辑：晓西