长安大学智能车辆工程专业学生在调试大学生方程式赛车（资料照片）。 受访单位供图

8月3日晚，西安电子科技大学实验室里，第十一版低空技术与工程专业的培养方案放在肖国尧桌上，上面的批注密密麻麻，但这个版本仍然不是最终方案。

这个2026年获批的新本科专业，从人才培养方案到教学内容，一切都在“摸着石头过河”。

今年9月，首批60名大一新生将开始这个全新专业的学习。学校负责该专业建设的教授肖国尧说：“家长把孩子的未来交给我们，我们一定要把这个专业办好。”

“十四五”期间，陕西高校围绕集成电路、医工学等急需领域，前瞻布局硕博士学位授予点218个、本科专业点343个，调减硕博士学位授予点23个、本科专业点389个，学科专业调整比例约30%。

这意味着每10个专业中，就有3个专业完成了育人方向的校准与迭代。

■ 交叉融合 抢占先机

2026年，陕西正加速绘制高校专业布局的新图谱。从集成电路、人工智能到量子科技、生物技术，从自动驾驶到新能源新材料，瞄准战略性新兴产业与未来产业的专业正在落地。

对于西安电子科技大学而言，低空技术与工程专业从申报之日起，就带着“应用型”“交叉性”的鲜明标签。

肖国尧说：“做低空遥感与智能感知，我们的定位从一开始就清晰且坚定。飞行器是一个载体，真正赋予它应用能力的，是挂载在上面的载荷设备，而这些离不开电子信息技术。”

西安电子科技大学这所被称作电子信息领域“国家队”的高校，拥有通信、电科、遥感、计算机、微电子等优势学科。把这些优势聚合成一个全新的本科专业，是一场高难度的内部重组。

经过多次研讨，低空技术与工程专业最终设在信息力学与感知工程学院，课程体系以“力、电、算、通、感、控”多学科交叉融合为核心，贯通航空领域基础理论与信息领域核心技术。

最大的挑战来自培养方案。没有成熟模板可学，那就自己建；没有人走过的路，那就自己蹚。

“以前传统专业的实验实践课程可能只占五分之一甚至六分之一。”肖国尧说，“我们这次将实验实践课程的占比提到了将近四分之一。随着探索深入，这个比例还会往上走。希望学生走出校门时，能直接解决实际问题。”

西安电子科技大学教授肖国尧（左）介绍低空技术与工程专业产教融合建设情况（资料照片）。 记者 郭妍摄

■ 数智赋能 老树新枝

西安理工大学智慧水利专业的设立，则是另一种生长。

7月29日，智慧水利系主任罗军刚说：“智慧水利不是‘另起炉灶’，而是‘老树发新枝、新枝连老根’。”

在他看来，西安理工大学的水利专业就是那棵“老树”。学校水利专业始于1937年，有近90年的历史，积累了大量的工程经验。

但数字时代的“水”，已经不再是修渠、筑坝、测流量。

行业不缺监测设备、数据平台和软件工具。真正稀缺的，是既能理解水问题，又能建立专业模型，还能把数据转化为工程决策的人。

教育部将智慧水利列入本科专业目录，正是面向这一国家急需领域的前瞻安排。西安理工大学要培养的，正是懂水利、精信息、善融合、能创新的人。

学院专门成立了智慧水利系，目前在册教师30人。核心教师长期深耕水利信息化、洪涝智能模拟与预报、数字孪生、水生态调控等方向，并与计算机、自动化等学科教师和行业专家对学生进行联合授课。

“学科交叉+产教协同”的师资结构，让新枝有了扎实的支撑。

课程架构上，传统水利专业以“水文学—水力学—工程结构—规划设计”为主线。智慧水利专业在夯实这条主线的同时，再造“智能感知—数据治理—模型平台—业务应用”培养链条。

实践实训实行“虚实结合、真题真做、场景育人”。依托旱区水工程生态环境全国重点实验室、国家级实验教学示范中心、智慧水利与智能建造产业学院，学生可以沉浸式参与流域洪水预演、水库群智能调度，用真实监测数据完成AI建模训练，在校期间完整经历一次智慧水利系统的研发过程。

“传统水利回答了‘水怎样运动、工程怎样建设’的问题。”罗军刚说，“智慧水利要回答‘怎样实时认识水、怎样预测未来的水、怎样更科学地调度水’的问题。”

2026年，针对全省34条重点产业链，陕西印发《本科专业引导发展名单》，引导高校优化专业布局、聚焦产业刚需育人。215个专业被纳入名单，鼓励高校在国家战略、行业升级和民生保障急需领域加快布局。

■ 开放布局 填补空白

除了瞄准高新技术产业，陕西加快涉外法治、国际传播、国际组织、金融科技等关键领域的专业设置，填补人才培养的空白，只为将专业设在产业链上，让人才培养紧跟国家需要。

西安外国语大学今年新成立了乌兹别克语专业和区域国别学专业。

在大多数高校的中亚语言课程以哈萨克语为主的背景下，学校做出了差异化选择，聘请乌兹别克斯坦教授授课，全程沉浸式教学，还原纯正语言环境，构建高质量非通用语培养体系。

“我们将学校语言特色优势与陕西在国家战略中的定位相结合，建立起重点覆盖中亚、南亚、西亚、中东欧等共建‘一带一路’国家和地区的语种专业。”西安外国语大学副校长邓滢说，学校构建区域国别人才培养的“语言+区域国别+领域+数字技术”特色模式，培养“会语言、通国家、精领域”的高素质复合型人才。

更引人注目的是一个跨学校、跨学科的专业尝试。

今年9月，西安外国语大学与西安石油大学将开展首批“阿拉伯语+石油工程”联合学士学位培养项目，学制四年。学生前两年在西安外国语大学学习，后两年在西安石油大学学习，符合双方学位授予标准的，可申请联合学士学位。

这是陕西在文科与理工科交叉融合方面的一次突破性尝试。语言不再只是工具，工程技术不再只是“硬技能”，两者相遇，正在催生一种新的人才培养形态。

省教育厅相关负责人说，这是陕西持续推动文科与理工科交叉融合、提升复合型人才培养质量的有效实践。

在职业教育赛道，西安汽车职业大学的探索同样值得关注。

2026年，学校新增两个专科专业：低空物流技术与运营专业、具身智能机器人技术专业。

“学校高度重视学科专业与国家战略、区域经济社会发展相结合。”该校副校长左浩说，“我们将面向无人机物流、城市低空配送等新兴领域，培养掌握低空物流装备操作、物流规划设计、运营管理等核心技能的高技能人才。”

学校教务处副处长姚会娟告诉记者，这两个新专业以岗位需求为核心，设置大量实践教学环节，配备充足的“双师型”教师。“培养出来的人，要能直接上岗。”姚会娟说。

不同层次的高校，不同定位的专业，在“面向应用”这一点上达成了高度一致。

■ 产教协同 拔节生长

2026年是长安大学智能车辆工程专业招生的第四年。

“经过前三年的建设和运行，专业课程体系、实践教学环节和培养机制正在逐步完善，为后续扩大招生规模奠定了良好基础。”8月4日，长安大学汽车学院副院长陈轶嵩说。

陈轶嵩认为，汽车已经不是一个机械交通工具，而是融合了传感器、人工智能、信息通信、大数据和智能控制技术的移动智能终端。

自动驾驶、智能座舱、车路协同、车载操作系统、线控底盘等技术的快速发展，让汽车的技术体系、研发模式和产业生态发生了根本性变化。

国家《智能汽车创新发展战略》明确提出：智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》也将环境感知、智能决策与控制、车载计算平台、V2X通信和线控执行系统等列为重点攻关方向。

新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的重要突破口。智能化则正在成为决定未来汽车产业竞争力的关键变量。

产业在变，人才需求也在变。

如今的智能汽车，比拼的是算力、算法、传感器融合、软件迭代能力。这要求汽车工程人才不仅要“懂汽车”，还要掌握人工智能、计算机、通信、控制和交通系统等多学科知识，具备智能车辆感知、决策、控制、测试及系统集成能力。

这不是在传统专业上加几门课就能解决的问题，而是对人才培养体系的系统性重构。

在陈轶嵩看来，传统的车辆工程专业重点解决“如何把汽车设计好、制造好、试验好”，而新增的智能车辆工程专业则要解决“如何让汽车能够感知、思考、决策、协同和自主运行”。设立智能车辆工程专业，本质上是面向产业技术变革，重新定义“汽车工程人才”的能力边界。

长安大学智能车辆工程专业，以服务国家战略和产业需求为导向，注重汽车工程基础与数据、算法、软件能力的融合。该专业正与比亚迪、华为、吉利等企业合作，围绕新能源、智能驾驶、商用车智能化等领域开展联合实践。

长安大学师生正全力攻关自动驾驶、车路协同、智能测试等关键技术，服务陕西智能汽车产业链发展。通过校企联合实验、科研合作与成果转化，长安大学推动区域产业创新，探索“面向产业、服务国家”的学科建设新路径。

目前，为进一步打通教育链、人才链与产业链，陕西已遴选建设首批53个产教融合特色专业群。

围绕全省重点产业链的人才缺口，陕西全面梳理专业设置、产业发展、岗位需求与行业技术标准之间的内在关系，搭建起“产业需求实时反馈—专业设置动态调整—人才供需精准匹配”的全链条闭环机制。（记者 郭妍 郭诗梦）

记者手记

“追着”产业“贴着”民生调整专业

高校是基础研究的主力军，也是重大科技突破的策源地。站在“十五五”开局之年的关键节点，陕西正以一场深刻的学科专业结构调整，为培育新质生产力赋能。

这场专业改革的核心逻辑，聚焦在时代诉求与人才培养上。

“十四五”时期，陕西高校学科专业调整比例约30%。透过这份“加减法”，我们可以清晰地看到专业布局的三个鲜明转向。

从“大而全”转向“高精尖”，精准对接国家战略。

西安电子科技大学的低空技术与工程专业，西安交通大学增设的具身智能专业，西北工业大学布局的智能飞行器技术专业等，都是面向未来产业、解决“卡脖子”难题的战略性专业。2025年省教育厅公示的拟新增本科专业名单中，新增专业直指人工智能、数字经济、碳中和科学与工程等前沿领域。与此同时，一批办学质量不高、与区域产业适配度低的传统专业，得到了相应调整。

“跨界融合”，探索复合型人才培养“新范式”。

现代科技与产业发展，日益呈现交叉融合的特征。陕西高校的专业调整，旨在打破传统学科壁垒，推动“新工科”“新文科”深度交叉。

西安科技大学开设数字人文专业，西安邮电大学联合西北政法大学打造“人工智能+法学”联合学位。此外，省内高校增设多个第二学士学位，拓宽跨学科培养路径。学科交融、校际协同，成为陕西高校提升人才培育质量的重要路径。

专业向下扎根，“追着”产业发展，“贴着”民生需求。

陕西作为科教大省和文化大省，在专业布局上凸显了本土特色与民生关怀。我们看到，多所高校增设了文物保护技术、漆艺设计、非物质文化遗产保护等专业，精准对接陕西丰富的文物资源和文旅产业发展需求。同时，养老服务管理、智能体育工程等专业的相继出现，则敏锐回应了人口老龄化与“健康中国”的民生呼唤。

这种差异化、特色化的专业布局，既避免了高校在热门专业上的“内卷式”竞争，也为陕西经济社会高质量发展提供了强有力的人才支撑。

郭妍

编辑：王瑜